Ý nghĩa của Điểm đến FOB
FOB Destination tức là Điểm đến miễn phí trên tàu là thuật ngữ ngụ ý rằng quyền sở hữu hoặc quyền sở hữu hàng hóa do nhà cung cấp từ nước ngoài cung cấp chỉ được chuyển giao cho người mua hàng hóa khi hàng hóa đến bến xếp hàng của người mua hoặc cụ thể hơn là khi hàng hóa đến được địa điểm chỉ định của người mua và đó là lý do tại sao người bán chịu mọi tổn thất xảy ra trong quá trình vận chuyển…
Miễn phí trên tàu là một trong những điều khoản vận chuyển thường được sử dụng, có nghĩa là quyền sở hữu hợp pháp đối với hàng hóa vẫn thuộc về Nhà cung cấp cho đến khi hàng hóa đến được địa điểm của người mua.
- Điểm đến miễn phí trên tàu là vị trí mà quyền sở hữu được chuyển từ người bán sang người mua và do đó, việc bán hàng hóa thực sự xảy ra. Điều này rất quan trọng đối với các tài khoản, vì nó chỉ ra khoảng thời gian mà số tiền cần nhập vào hồ sơ.
- Nó phác thảo các điều khoản chính cho thấy liệu người bán hoặc người mua sẽ phải chịu chi phí để đưa hàng hóa đến đích.
- Tiêu đề của hàng hóa thường chuyển từ nhà cung cấp sang người mua. Có nghĩa là hàng hóa được người bán báo cáo là hàng tồn kho khi chúng đang được vận chuyển vì về mặt kỹ thuật, việc bán hàng không diễn ra cho đến khi hàng hóa đến nơi.
- Điểm vận chuyển FOB là các điều khoản thay thế để ghi nhận việc bán hàng trong hồ sơ. Nó chỉ ra rằng việc bán hàng được ghi lại khi người bán giao hàng.
Kế toán điểm đến FOB
- Điểm đến của FOB là chuyển quyền sở hữu hàng hóa cho người mua từ người bán ngay khi chúng đến địa điểm của người mua.
- Trong kế toán, chỉ khi hàng hóa đến địa điểm vận chuyển, chúng mới được báo cáo như một khoản bán và tăng các khoản phải thu của người bán và như một khoản mua và hàng tồn kho của người mua.
- Khi bán được hàng, công ty phải ghi nhận doanh thu cho người bán và nhà sản xuất. Thuật ngữ này cho chúng ta biết rằng việc mua bán sẽ chính thức xảy ra khi nó đến bến nhận hàng của người mua.
- Người mua sẽ ghi nhận sự gia tăng hàng tồn kho của mình đồng thời với việc người mua đang nhận phần thưởng về quyền sở hữu và các rủi ro liên quan, xảy ra tại điểm đến FOB tại bến tàu của họ.
FOB Vận chuyển Điểm đến
Điều khoản vận chuyển FOB Destination cũng áp dụng cho chi phí vận chuyển và trách nhiệm đối với hàng hóa, có nghĩa là nhà cung cấp là bên chịu trách nhiệm về hàng hóa và phải chịu phí giao hàng và chi phí cho bất kỳ thiệt hại nào.
Chủ yếu có bốn biến thể như sau:
- Miễn phí tại điểm đến trên tàu, trả trước và được phép vận chuyển hàng hóa: Trong trường hợp này, người bán chịu và thanh toán phí vận chuyển và là chủ sở hữu của hàng hóa khi hàng hóa đang vận chuyển. Việc chuyển nhượng quyền sở hữu chỉ diễn ra khi hàng hoá đến được địa điểm của người mua.
- Miễn phí tại điểm đến trên máy bay, trả trước cước phí và thêm vào: Trong trường hợp này, người bán phải trả phí vận chuyển, nhưng khách hàng phải thanh toán hóa đơn. Người bán sở hữu hàng hóa trong trường hợp này trong khi chúng đang được vận chuyển. Việc chuyển nhượng quyền sở hữu chỉ diễn ra khi hàng hoá đến được địa điểm của người mua.
- Miễn phí tại điểm đến trên tàu, thu tiền cước vận chuyển : Trong trường hợp này, người mua thanh toán cước phí vận chuyển tại thời điểm nhận hàng, nhưng nhà cung cấp vẫn là người sở hữu hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
- Miễn phí tại điểm đến trên tàu, thu tiền cước và được phép: Trong trường hợp này, người mua thanh toán chi phí vận chuyển nhưng được khấu trừ tương tự vào hóa đơn của nhà cung cấp cuối cùng. Người bán vẫn sở hữu hàng hóa khi họ đang vận chuyển.
Bất kỳ loại điều khoản vận chuyển đích FOB nào sẽ được thay thế nếu người mua chọn ghi đè các điều khoản đó bằng phương thức nhận hàng do khách hàng sắp xếp, trong đó người mua sắp xếp để nhận hàng tự chịu rủi ro từ địa điểm của người bán và chịu trách nhiệm về hàng hóa từ đó điểm. Trong tình huống này, nhân viên xuất hóa đơn bắt buộc phải nắm rõ các điều khoản giao hàng mới không xuất hóa đơn cước phí vận chuyển cho người mua.
Nếu hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển, người bán nên nộp đơn yêu cầu bảo hiểm với hãng bảo hiểm. Người bán sở hữu quyền sở hữu đối với hàng hóa trong thời gian hàng hóa bị hư hỏng.
Trong hầu hết các trường hợp, không có thỏa thuận điểm đến miễn phí trên tàu, người gửi hàng / người bán có thể sẽ ghi lại giao dịch bán hàng ngay sau khi hàng hóa rời bến tàu, bất kể điều khoản giao hàng. Do đó, tác động thực sự của điều khoản vận chuyển đến FOB là việc xác định ai là người chịu rủi ro trong quá trình vận chuyển và thanh toán chi phí vận chuyển.
Ví dụ
Ví dụ 1
Bloemen Alle là một doanh nhân người Nga kinh doanh xuất khẩu thảm. Nó đã nhận được một đơn đặt hàng trị giá 5.000 đô la từ một khách hàng có trụ sở tại Dubai vào ngày 10 tháng 10 năm 2013 và nhà cung cấp đã được yêu cầu vận chuyển các tấm thảm trước ngày 25 tháng 10 năm 2012 theo thỏa thuận FOB. Bloemen Alle vận chuyển hoa vào ngày 21 tháng 10 năm 2012. Chi phí vận chuyển là 400 đô la.
Khi nào Bloemen Alle nên ghi lại việc bán hàng? Khách hàng ở Dubai nên ghi lại giao dịch bán khi nào và với chi phí nào?
Vì lô hàng là điểm vận chuyển FOB nên việc giao hàng được thực hiện ngay tại thời điểm vận chuyển thảm. Bloemen Alle sẽ bán được 5.000 đô la vào ngày 21 tháng 10 năm 2012.
Khách hàng ở Dubai cũng nên ghi lại giao dịch mua vào ngày 21 tháng 10 năm 2012. Nó sẽ ghi lại lượng hàng tồn kho là $ 5,400 (giá mua $ 5,000 cộng với chi phí vận chuyển $ 400). Đó là bởi vì, theo điểm vận chuyển FOB, chi phí vận chuyển thường do người mua chịu.
Ví dụ số 2
Tập đoàn của XYZ đặt hàng 100 máy tính từ Dell để thay thế hệ thống điểm bán hàng hiện tại. XYZ đặt hàng chúng với các điều khoản vận chuyển đích FOB. Sau khi nhận được đơn đặt hàng, Dell đóng gói các máy tính và gửi các máy tính đã đóng gói đến bộ phận giao hàng để chúng được chất lên tàu. Đi được nửa chặng đường, con tàu gặp sự cố và các máy tính bị phá hủy. Ai chịu trách nhiệm?
Vì máy tính được vận chuyển theo FOB đích nên Dell (người bán) chịu trách nhiệm về thiệt hại trong quá trình vận chuyển. Hàng hóa chưa bao giờ được giao cho XYZ, vì vậy Dell, trong trường hợp này, hoàn toàn chịu trách nhiệm về thiệt hại máy tính và sẽ phải nộp đơn yêu cầu công ty bảo hiểm của mình.
